工信部、國家發改委、生環境部聯合印發《工業領域碳達峰實施方案》

8月1日，工信部、國家發改委、生環境部聯合印發《工業領域碳達峰實施方案》

《方案》中提到，加大交通運輸領域綠色低碳產品供給。大力推廣節能與新能源汽車，強化整車集成技術創新，提高新能源汽車產業集中度。提高城市公交、出租汽車、郵政快遞、環衛、城市物流配送等領域新能源汽車比例，提升新能源汽車個人消費比例。開展電動重卡、氫燃料汽車研發及示范應用。

加快充電樁建設及換電模式創新,建便利高效適度超前的充電網絡體系。對標國際******標準制修訂汽車節能減排標準。到 2030 年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到 40%左右，乘用車和商用車新車二氧化碳排放強度分別比2020年下降25%和20%以上

8月18日，公安部發布《服務經濟社會發展力穩住經濟大盤******措施》提升貨運通行效率，助力物流保通保暢:

進一步放寬城市道路貨車通行限制，城市道路采取分時段禁限行措施的，每天允許貨車通行的時間放寬到不少于 7小時。

對 4.5 噸以下貨車不再細分限行噸位，逐步放寬中型廂式、封閉式貨車通行限制。

對新能源配送貨車給予延長通行時間、擴大通行范圍等便利，鼓勵對新能源輕型廂式及封閉式貨車不限行